સંપૂર્ણ જાહેરાત: આ એક્સફાયર બાઇક સલામતી લાઇટ હું હંમેશાં મારી સાયકલ પર ઇચ્છતો લેસર નથી - તે કાલ્પનિક હંમેશાં સોદાની જેમ એન્ટી-પર્સોનલ પ્રકારની છે. જોકે, તે એક સુંદર નિફ્ટી ગેજેટ છે. પરંપરાગત બાઇક બ્લિંકરની જેમ માઉન્ટ થયેલ, એક્સફાયર બે લેસર લાઇટ્સ બનાવે છે જે સાયકલની આજુબાજુ વર્ચુઅલ બાઇક લેનનો એક પ્રકાર બનાવે છે, જેથી તમે ક્યાં છો તે જોવાને બદલે, ડ્રાઇવરો ખરેખર જોઈ શકે છે કે તમે રસ્તા પર કેટલી જગ્યા લો છો અને - આદર્શ રીતે - તેમની કારથી તમને પ્રહાર ન કરવાના માર્ગથી કેટલાક ઇંચ જાઓ.
વધુને વધુ લોકો બાઇક પરિવહનના તેમના મુખ્ય સ્વરૂપ તરીકે સવારી કરે છે તેમ છતાં - તમારો સાચી સમાવેશ થાય છે - સાયકલ ચલાવવું એ ઘણાં શહેરોની આસપાસ જવા માટેનો એક કઠોર માર્ગ બની શકે છે. હું ઘણાં બાઇક મૈત્રીપૂર્ણ શહેરોમાં રહેવા માટે પૂરતું નસીબદાર છું, પણ સાયકલ ચલાવનારા લોકો માટે સારા એવા નગરોમાં રહેતા લોકોમાં પણ ઘણી બધી બિહામણી વાતો અને નજીકના કોલ હોય છે, જેમાંથી કેટલાક બાઇક લેન હોવાને કારણે ટાળી શકાય છે. .
બાઇક લેન રાખવી એ સાયકલ ચલાવનારાઓ માટેનો ઉપચાર રોગ નથી, પરંતુ તે લોકોને રસ્તાને અસરકારક રીતે વહેંચવામાં સહાય માટે લાંબી અને લાંબી રસ્તો આગળ વધી શકે છે. બાઇક પરના કોઈને ખરેખર રસ્તામાં કેટલું ઓરડો જોઈએ છે તેવું તેઓ જાણતા નથી એમ માનીને વ્યક્તિગત રીતે ડ્રાઇવરો સાથે નજીકથી કોલ ન લેવાનો હું શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરું છું. મોટાભાગના રસ્તાઓથી ગેરહાજર એવા બાઇક લેન કરતાં આનાથી વધુ શ્રેષ્ઠ સૂચક કોઈ નથી.
એક્સફાયરની લેસર લેન સંપૂર્ણ નથી, પરંતુ મને તેમના નિરાકરણ પાછળની વિચારસરણી ગમે છે - જો નગરપાલિકાઓ બાઇક લેન બનાવશે નહીં, તો તે જવાબદારી સાઇકલ સવારોના હાથમાં મૂકી દો. હું તમને ખાતરી આપું છું કે અમને મોટાભાગના લોકો તેનો આનંદ માને છે. આ હકીકત સાથે કે પ્રોજેક્ટરની પાસે હજી પણ તેમાં પરંપરાગત બ્લિંકર છે, આ તે કંઈક છે જે મને રાત્રે વધુ સલામત સવારી અનુભવે છે, અને તે વધુ સારું છે કે હું મારી શક્તિમાં બધું જોવા અને શેર કરવા માટે કરી રહ્યો છું. માર્ગ જવાબદારીપૂર્વક, જેનો હું વિશ્વાસ કરવાનું પસંદ કરું છું તે જ તે છે જે રસ્તા પરના દરેકને રુચિ છે.
(દ્વારા વસે છે )
- જો આપણે આ લેસરો માટે થોડી માઇન્ડ કંટ્રોલ ક્ષમતા મેળવી શકીએ, તો તે પણ મહાન હશે
- સાયકલ ચલાવવી એ મહાન છે, અને તે બ્રાઝિલમાં તમારી જેલની અવધિ ટૂંકી પણ કરી શકે છે
- કોઈ બાઇક એક્સેસરી હરાવીને ટ્રેન હોર્ન નથી
